דיטיילינג חיצוני
.jpg)
.jpg)
מה זה דיטיילינג חיצוני
דיטיילינג הוא מונח שפירושו ירידה לפרטים, וכאשר מדובר בטיפולים לרכב, הכוונה היא לאוסף פעולות המבוצעות על ידי איש מקצוע – הדיטיילר, שמטרתן לשפר ולהגן על המראה החיצוני של הרכב. התהליך נועד להחזיר לרכב את הברק המקורי שלו ולשמר את שכבת ההגנה שלו מפני נזקי הסביבה, כמו קרני שמש, לכלוך, וזיהומים כימיים.
דיטיילינג חיצוני כולל שימוש בחומרים מתקדמים ותהליכים מקצועיים לניקוי עמוק, פוליש, ווקס, תיקוני צבע עם מכחול, חידוש פנסים, ניקוי וציפוי חישוקי גלגלים, ועוד. כל פעולה מתבצעת בדקדוק רב כדי להבטיח שהרכב ייראה במיטבו וישמור על המראה היוקרתי וההגנה הנדרשת לאורך זמן.
ניתן ואף מומלץ לסיים טיפול דיטיילינג חיצוני כולל, במריחת ציפוי קרמי לקבלת התוצאה המיטבית, שגם נשמרת לאורך זמן רב יותר.
ניתן למצוא מידע נוסף על ציפוי ננו קרמי בלחיצה כאן.
שירותי הדיטיילינג החיצוני שאנו מציעים בסדנה הם: שטיפה יסודית ומעבר עם פלסטלינה, פוליש וקס, תהליך קורקציה לצבע הרכב, טיפול בגלגלי מגנזיום, תיקוני צבע נקודתיים עם מכחול ניקוי והברקת פנסים, אטימת וציפוי חלונות, הסרת זפת ושאריות צבע, שטיפת מנוע, ועוד שלל טיפולים יחודיים.
להשארת פרטים וקבלת הצעת מחיר לחץ כאן!
הסבר על הטיפולים העיקריים
פוליש וקורקציה לצבע
פוליש לרכב הוא תהליך שבו משתמשים בחומרים ליטוש ייעודיים כדי להסיר שריטות קלות, סימני חמצון ולכלוך קשה מעל פני השטח של הצבע. לאחר הפוליש, תהליך תיקון הצבע (קורקציה) כולל ליטוש נוסף כדי לשפר את אחידות הצבע ולהחזיר לו את הברק המקורי. תהליכים אלו לא רק משפרים את המראה החיצוני של הרכב, אלא גם מכינים את הצבע ליישום ציפויים מגנים, כמו ציפוי קרמי, שמבטיחים עמידות לאורך זמן.
מריחת ווקס ליצירת שכבת הגנה
מריחת ווקס לשכבת הגנה היא תהליך שבו מצפים את הרכב בשכבת שעווה שמטרתה להגן על הצבע מפני קרני UV, לכלוך, וזיהומים מהכביש. הוקס יוצר שכבה חלקה על פני השטח שמעניקה לרכב מראה מבריק ומשמרת את הצבע לאורך זמן.
בנוסף שכבת הווקס עוזרת למנוע הצטברות של כתמי מים ולכלוך
מומלץ לחדש את שכבת הווקס מדי כמה חודשים כדי לשמור על ההגנה האפקטיבית והברק.
חידוש וליטוש פנ סים
חידוש וליטוש פנסים מסירים את ההצהבה והעכירות שהצטברו עם הזמן ומחזירים את השקיפות המקורית לפנסים, דבר שמשפר את תאורת הלילה. מעבר לשיפור בבטיחות, התהליך גם חיוני לעמידה בדרישות הבדיקה השנתית של הרכב.
טאצ' אפ | Touch-up -תיקון צבע עם מכחול
תיקון צבע נקודתי עם מכחול (Touch-up) הוא תהליך שבו משתמשים במכחול קטן לתיקון אזורים פגועים בצבע הרכב, כגון שריטות קטנות, סדקים או שפשופים. התיקון כולל שימוש בצבע תואם למקור ובמריחת שכבת לכה כדי לשמור על מראה אחיד ולהגן על המקום המטופל.
תיקון עם מכחול גם מאפשר טיפול ממוקד מבלי לצבוע את כל החלק, מה שחוסך זמן וכסף
שאלות נפוצות
.jpeg)
טיפול דיטיילינג חיצוני מלא כולל בתוכו:
- חבילת רענון צבע לרכב.
- שטיפה להורדת הגנות.
- פלסטילנה להחלקת הפח.
- ניקוי מגנזיום יסודי.
- פוליש דו שלבי מבית מנזרנה/3d לבחירת הלקוח.
- חידוש פלסטיקה חיצונית וגומיות.
- אוטם צבע/ווקס קרמי לברק והידרופוביה מרבית.
- אטימת חלונות לחורף לדחיית נוזלים.
המחיר לטיפול דיטיילינג חיצוני מלא הוא החל מ-1000₪ + מע"מ.
* המחיר הסופי עבור כל רכב משתנה לפי מס' קרטריונים כגון: סוג הרכב, גודל הרכב, שנת יצור, סוג הטיפולים שנבחרו, ועוד משתנים נוספים.
* לקבלת הצעת מחיר מדויקת עבור הרכב שלכם לחץ כאן!
בוודאי, ניתן גם לבצע כל טיפול בנפרד בעלות שונה.
ווקס הוא שכבת שעווה הנמרחת על פני צבע הרכב ומספקת הגנה זמנית מפני נזקי הסביבה, כמו קרני UV ולכלוך.
לעומת זאת, ציפוי ננו הוא שכבה חודרת ומתחברת כימית ללכה של הצבע, מה שמחזק את שכבת ההגנה ומעניק עמידות ארוכת טווח בפני שריטות, כימיקלים ונזקי סביבה שונים.
ציפוי הננו מתמזג עם הצבע ומקטין את הצורך בתחזוקה תכופה, בניגוד לווקס שדורש חידוש באופן קבוע.
ניתן למצוא מידע נוסף על ציפוי ננו קרמי בלחיצה כאן.
בין אם מדובר על שריטות קטנות, או חריטות עמוקות, תמיד ניתן לשפר את המצב הקיים, ולעיתים קרובות אף להעלים אותו לחלוטין.
* לקבלת ייעוץ ללא עלות כיצד אנו חושבים שנכון לטפל בבעיה שלך לחץ כאן!.
מה כולל טיפול דיטיילינג חיצוני מלא
מה המחיר של טיפול דיטיילינג חיצוני מלא
האם ניתן לעשות רק חלק מהטיפול המלא
מה ההבדל בין ווקס לציפוי ננו
האם ניתן להעלים שריטות וחריטות בהליך דיטיילינג